Pada dasarnya, berkendara menggunakan sepeda motor matic berbeda dengan sepeda motor yang menggunakan kopling (clutch) atau motor dengan transmisi manual lainnya yang memiliki engine brake. Engine brake merupakan teknik untuk mengurangi laju kendaraan dengan menurunkan transmisi ke gigi lebih rendah, sehingga kinerja rem tidak terlalu berat.

Saat memasuki jalan menurun, motor matic sendiri, hanya mengandalkan sistem pengereman. Sedangkan, penggunaan rem dilakukan secara berlebihan bisa berakibat terjadinya fenomena vapor lock atau adanya uap air pada sistem pengereman. Dalam kondisi ini sistem pengereman akan mengalami kegagalan fungsi atau yang dikenal dengan istilah rem blong.


